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MSC Crociere: oltre 4’380 i matrimoni a bordo ogni anno

Se la vita matrimoniale è un viaggio, una vacanza in crociera è il modo perfetto per iniziarlo! Agli sposi e a tutte le coppie che desiderano festeggiare una ricorrenza – dalla luna di miele, alle nozze d’oro – MSC Crociere riserva un’accoglienza particolare, il comfort della vita a bordo, la possibilità di scoprire alcuni tra i luoghi più belli del mondo e l’opportunità di divertirsi ventiquattro ore su ventiquattro.

Le iniziative dedicate agli sposi sono tante e pensate su misura per ogni esigenza. A bordo è infatti possibile organizzare ogni tipo di cerimonia, dal matrimonio alla riconferma delle promesse, organizzando un ricevimento memorabile per la propria famiglia e gli amici: tutte le cerimonie hanno unicamente un valore simbolico e al termine viene consegnato un certificato ricordo, firmato dal Comandante.

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Royal Caribbean: Oasis of the Seas nel Mediterraneo

Una delle navi da crociera della classe Oasis nel Mediterraneo? Da quando la compagnia Royal Caribbean International nel 2009 ha preso in servizio la nave da crociera più grande al mondo, la Oasis of The Seas, seguita dopo un anno dalla Allure of the Seas e a metà del 2016 verrà rafforzata con la terza, si è sempre speculato sul momento dell’arrivo di una di queste navi nel Mediterraneo.

Sarà arrivato il momento? La Royal Caribbean International per la prima volta proporrà la nave più grande al mondo anche nel Mediterraneo per la stagione estiva 2014?

 

Oasis of the Seas in navigazione verso il Mediterraneo? Foto Royal Caribbean.

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Diario di bordo: la nostra nave Celebrity Millennium

Durante una delle nostre crociere nel dicembre del 2010 abbiamo già potuto viaggiare a bordo della nave da crociera Celebrity Millennium, appartenente alla classe Millennium e quindi per questa crociera in Asia 2012 – 2013 è stato un ritorno a bordo dopo i lavori di rinnovo.

Nei mesi di aprile e maggio 2012 la Celebrity Millennium è stata rinnovata come ultima nave delle quattro che compongono la classe Millennium. Dopo tre settimane d’ininterrotto lavoro, ora la nave può godere di molti servizi già presenti sulle navi da crociera della classe Solstice.

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Royal Caribbean: in arrivo la terza nave della classe Oasis

Royal Caribbean International ha annunciato, dopo lunghe trattative, la stipula di un contratto con i cantieri navali STX France per la costruzione di una terza nave di classe Oasis. La consegna è prevista per metà del 2016.

Il presidente e CEO della compagnia statunitense Richard D. Fain: “Oasis of the Seas e Allure of the Seas hanno fondamentalmente trasformato il modo di vivere la crociera per i nostri ospiti. Queste navi hanno costantemente generato eccellenti reazioni da parte degli ospiti e continuano a produrre ottimi risultati in termini finanziari. Siamo entusiasti di poter aggiungere una “sorella” a questa straordinaria classe di navi, e ad un prezzo interessante. Tornare a costruire in Francia, poi, non può che aggiungere piacere alla soddisfazione.”

 

Arriva la terza nave, dopo la Oasis e la Allure, foto Royal Caribbean.

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MSC Crociere: lo scivolo d’acqua più lungo mai installato a bordo di una nave da crociera

Grazie ai suoi 120 metri di lunghezza, stabilisce un nuovo record tra gli scivoli a corpo libero. A bordo di MSC Preziosa, la nuova ammiraglia attualmente in costruzione presso i cantieri di Saint Nazaire in Francia, sarà stato installato “Vertigo”, uno scivolo acquatico lungo più di 120 metri. Si tratta dello scivolo più lungo a corpo libero mai installato a bordo di una nave da crociera.

E’ questa una delle novità della nuova ammiraglia che sarà battezzata a Genova il 23 marzo 2013 e che, a differenza delle sue 3 ammiraglie gemelle già in servizio, sarà dotata sul ponte più alto di un grande aqua park con scivoli, giochi d’acqua, spruzzi e fontane per far divertire grandi e piccini.

 

Vertigo, scivolo lungo più di 120 metri, foto MSC Crociere.

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Pullmantur: la Sovereign ferma per regolari lavori

La nave da crociera Sovereign, parte della flotta della compagnia Pullmantur, si trova in questo periodo a Marsiglia per lavori di manutenzioni.

La nave consegnata nel 1988 alla compagnia Royal Caribbean International dal 2008 è di proprietà della compagnia spagnola Pullmatur. Nel 2013 la nave gemella, Monarch of the Seas passerà anch’esso alla società spagnola controllata sempre da Royal Caribbean International.

La Sovereign, quando è stata messa in servizio, era a suo tempo la nave da crociera più grande al mondo con una lunghezza di 268 metri e una capacità di 2’852 passeggeri.

Fonte: meretmarine

 

 

Royal Caribbean: terza nave della classe Oasis nel 2016

Durante la presentazione dei risultati del terzo trimestre, Royal Caribbean International ha confermato che sono in atto le trattative per un’eventuale costruzione di una terza nave da crociera della classe Oasis con consegna prevista per metà/ fine del 2016.

Attualmente la compagnia Royal Caribbean International non ha ancora stipulato nessun contratto riguardante la costruzione della nave da crociera ma si spera in un ordine entro la fine di quest’anno.

Il presidente della Royal Caribbean, Richard Fain durante il suo discorso ha detto: “La Oasis of the Seas e Allure of the Seas hanno dimostrato di essere navi da crociera particolarmente attraenti per gli ospiti generando le più alte valutazioni di soddisfazione dell’intera flotta, con ottimi ritorni finanziari. L’ordinazione di un’altra nave con consegna nel 2016, ad un costo inferiore e una migliore efficienza energetica rientra negli obiettivi di crescita.”

 

Le due navi della classe Oasis della Royal Caribbean, foto RCCL
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Norwegian Cruise Line: sigalto il contratto per una nuova nave da crociera

Come annunciato ieri sulla nostra pagina di facebook.com/passione.crociere la compagnia statunitense Norwegian Cruise Line ha raggiunto un accordo con i cantieri navali Meyer Werft per la costruzione di una nuova nave da crociera, consegna prevista ad ottobre del 2015, di un valore di circa 700 milioni di euro. Inoltre la compagnia ha sottoscritto  l’opzione per un’ulteriore unità da realizzare entro la primavera 2017.

La nuova nave da crociera, che vanterà una stazza lorda di circa 163.000 tonnellate per una capacità complessiva di 4.200 ospiti, sarà più grande rispetto alle navi di classe Breakaway attualmente in costruzione presso gli stessi cantieri ed incorporerà alcuni degli elementi esclusivi di design di queste navi oltre alle innovazioni tecnologiche.

Norwegina Breakaway Plus, foto NCL Cruise Line.

 

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