Fincantieri: presentata a Monfalcone la nave da crociera Britannia
Civitavecchia accoglie la nave da crociera più grande del mondo
La nuova nave da crociera di Royal Caribbean International, Quantum of the Seas, vanta un livello di tecnologia a bordo senza precedenti, in grado di amplificare da un punto di vista tecnologico il piacere della vacanza anche per i viaggiatori più esigenti.
Quantum of the Seas: una nave da crociera “SMART”
Le compagnie internazionali, dove di principio la lingua ufficiale e quindi quella più parlata è l’inglese, mettono a disposizione un servizio alla cliente chiamato ambasciatore che parla diverse lingue. A dipendenza dalle regioni che si visita in crociera, il personale che parla ad esempio italiano viene rafforzato in caso di partenze da porti italiani. Durante le nostre crociere abbiamo sempre trovato personale che parlano diverse lingue tra qui anche l’ italiano.
AIDA Prima, nave da crociera tedesca, tocca per la prima volta l’acqua
La Jewel of the Seas, in servizio da maggio del 2004, è l’ultima delle quattro navi da crociera che compongono la Classe Radiance, insieme alla Radiance, Brilliance e alla Serenade of the Seas. Durante una delle nostre crociere abbiamo potuto viaggiare a bordo di questa nave per due settimane (vedi anche Diario di Bordo).
La nave da crociera Jewel of the Seas, foto Passione Crociere.
L’arrivo della nave da crociera condominio “The World” è previsto a Cagliari per il prossimo quattro dicembre. Già in primavera di quest’anno la nave ha fatto scalo nei porti di Venezia, Bari, Napoli e Livorno e davanti a Taormina come anche a Portofino. La nave chiamata Mondo “The World” non è una nave da crociera comune alle altre, si tratta invece dell’unico condominio di lusso navigante, che viaggia in giro per i mari di tutto il mondo.
Crociere: Cagliari da il benvenuto alla “The Word”, la nave-condominio
Manca meno di un anno alla messa in servizio della nuova ammiraglia di Costa Crociere che svela sempre più dettagli sulla nave da crociera Costa Diadema. Questa nave diventerà la più grande battente bandiera italiana con una stazza di 132.500 tonnellate lorde e la consegna, dagli stabilimenti Fincantieri di Marghera, è prevista per il 30 ottobre 2014.
La nave da crociera Costa Diadeam futura ammiraglia di Costa Crociere, foto Costa Crociere.
La nave da crociera Costa Diadema, quando entrerà in servizio assumerà il ruolo di ammiraglia della flotta Costa Crociere, scalzando Costa Fascinosa, entrata in servizio il 5 maggio 2012. Un investimento complessivo per la realizzazione di Costa Diadema pari a 550 milioni di euro che coinvolge circa 3.500 lavoratori e 400 imprese dell’indotto.
Costa Diadema è la decima nave costruita in Italia da Fincantieri per Costa Crociere a partire dal 2000, per un valore totale di quasi 5 miliardi di euro investiti.