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Crociere: allungamento di una nave da crociera

Come annunciato a dicembre scorso il programma di MSC Crociere, battezzato “Rinascimento”, interesserà la classe Lirica (MSC Armonia, MSC Lirica, MSC Sinfonia e MSC Opera) e prevede l’allungamento delle navi con il rispettivo aumento del numero delle cabine.

La nave da crociera Baltimor, ex Norwegian Crown, nel 2007  è stata sottoposto ad un restauro completo con l’inserimento di una struttura di 30 metri. Anche le quattro navi della classe Lirica saranno sottoposte presso i cantieri Fincantieri a questo procedimento di taglio in due parti e l’inserimento di un ulteriore modulo.

Nei video i lavori alla Baltimor eseguito dal cantiere Blohm & Voss ad Amburgo.

 

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Royal Caribbean: la nave da crociera Jewel of the Seas

La Jewel of the Seas, in servizio da maggio del 2004, è l’ultima delle quattro navi da crociera che compongono la Classe Radiance, insieme alla Radiance, Brilliance e alla Serenade of the Seas. Durante una delle nostre crociere abbiamo potuto viaggiare a bordo di questa nave per due settimane (vedi anche Diario di Bordo).

 

Royal Caribbean: la nave da crociera Jewel of the Seas

La nave da crociera Jewel of the Seas, foto Passione Crociere.

 

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Crociere: tendenze 2014 del mercato crocieristico

Il mercato delle crociere anno dopo anno segnala un andamento positivo presentando cifre in crescita. Questo vale anche per il 2013 dove a stilare un primo resoconto è la CILA (Cruise Lines International Association) dove sono raggruppate più di 60 compagnie crocieristiche. Vedi nostro articolo del 19 gennaio “Crociere: il trend positivo continua anche nel 2014“. Ma vediamo quali sono le tendenze che si delineano nei confronti del prodotto crociera.

 

Crociere: tendenze 2014 del mercato crocieristico

Crociere: tendenze 2014 del mercato crocieristico

 

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Royal Caribbean: raggiungere in treno il porto conviene

Vantaggi esclusivi per i crocieristi che acquistano una crociera nel Mediterraneo con Royal Caribbean International e raggiungono in treno i porti di Civitavecchia e Venezia.

Royal Caribbean International stipula un importante accordo con Trenitalia per raggiungere i due porti d’imbarco di Civitavecchia e Venezia in tutta comodità, a prezzi convenienti.

“Vogliamo garantire ai nostri ospiti la possibilità di raggiungere facilmente i  porti d’imbarco delle nostre navi a condizioni agevolate” – ha dichiarato Gianni Rotondo, direttore generale RCL Cruises Ltd. Italia. Prenotando quindi una crociera Royal Caribbean nel Mediterraneo, durante l’intero 2014 in un’unica soluzione,  si potranno approfittare di un biglietto ferroviario scontato sui treni Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Intercity e in più si riceve anche un credito da spendere a bordo pari a 100 dollari a sistemazione.

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MSC Crociere: Sud Africa fra terra e mare

African Explorer e MSC Crociere partner anche in questo 2014 per l’offerta di vacanze combinate tour + crociera MSC Crociere Sud Africa. Questa volta, assieme alle navi MSC Opera e MSC Sinfonia, non ci sarà solo il Sud Africa a fare da protagonista, ma anche Namibia e Mozambico, attraverso un ventaglio di pacchetti totalmente nuovo rispetto allo scorso anno.

 

MSC Crociere: Sud Africa fra terra e mare

African Explorer e MSC Crociere partner anche in questo 2014 per l’offerta di vacanze combinate tour + crociera MSC Crociere Sud Africa. Foto African Exlorer.

 

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Diario di bordo: la nostra cabina a bordo della Jewel of the Seas

Più della metà delle cabine a bordo della Jewel of the Seas è dotata di vista mare o balcone su un totale di 1.055 sistemazioni, 817 sono esterne con oblò e 577 con balcone. Tutte le cabine sono decorate con colori pastello, dotate di televisore LCD, radio, telefono per le chiamate interne ed esterne (a pagamento), asciugacapelli, minibar, aria condizionata, area trucco, divano e bagno.

Il letto matrimoniale è composto da due letti singoli che quindi a dipendenza delle proprie esigenze può essere diviso. La nostra cabina a bordo della Jewel of the Seas, esterna con balcone (categoria D2) ha una superficie di 18 metri quadrati e un balcone di 4 metri quadrati.

Servizio in camera a disposizione 24 ore su 24 gratuito, tranne dalle 24.00 fino alle cinque, dove viene applicata una tassa.

Diario di bordo: le prime due isole visitate a bordo della Jewel of the Seas

La nostra nave da crociera Jewel of the Seas, dopo aver lasciato il porto d’imbarco a San Juan, Puerto Rico, ha toccato dapprima l’isola di St. Thomas (22 dicembre) e poi quella di St. Croix(23 dicembre) . Le due Isole Vergini ci hanno accolto con una temperatura attorno ai 30 gradi con qualche intermezzo di pioggia tipicamente caraibica.

 

Diario di bordo: le prime due isole visitate a bordo della Jewel of the Seas

Jewel of the Seas presso il porto crocieristico di St. Croix, foto Passione Crociere

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